Canal du Midi- Canal des deux mers-

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Riquet

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Chronologie

Construction

Bibliographie

- Le Canal des Deux Mers en quelques dates -

En 1667, le Canal du Midi fut achevé et inauguré en 1681. Il fut le fruit d'hommes exceptionnels :

Le Roi Louis XIV
Le Ministre Colbert
L'inventeur et percepteur Pierre Paul Riquet
Le Commissaire Général des Fortifications Vauban

Quant au Canal Latéral à la Garonne, l'idée remonte à Riquet et à Vauban. Il fut commencé en 1838 et achevé en 1856.

Le Canal du Midi en quelques dates
Le Canal Latéral à la Garonne en quelques dates
Création du Canal des deux mers

Le Canal du Midi en quelques dates

1662	16 Novembre Première proposition de Pierre Paul Riquet à Colbert, Ministre du Roi Louis XIV, pour la construction du Canal de jonction des deux Mers.
1663	18 Janvier Arrêt du Conseil d'état qui ordonne l'étude du projet de Pierre Paul Riquet par les commissaires du Roi et les états du Languedoc.
1664	7 Novembre Réunion à Toulouse des commissaires chargés de l'étude.
1665	19 Janvier Rapport des commissaires proposant ouverture d'une rigole d'essai pour conduire les eaux de la Montagne Noire à Naurouze. 27 Mai Arrêt du Conseil d’état qui nomme Pierre Paul Riquet, Directeur des travaux relatifs à cette rigole. 2 Novembre La rigole d'essai est terminée, amenant les eaux de la Montagne Noire à Naurouze.
1666	14 Octobre Arrêt du Conseil qui adjuge à Pierre Paul Riquet, les ouvrages de la première partie du Canal comprise entre Toulouse et Trèbes.
1667	1 Janvier Début des travaux 1 Mars Don de 2 400 000 livres, payables en 8 années, accordé par les États du Languedoc. 16 au 19 Avril Pose de la première pierre du réservoir de Saint Ferréol
1668	14 Mai Adjudication à Pierre Paul Riquet des ouvrages de la seconde et troisième partie du fief et du péage du Canal. 17 novembre Pose de la première pierre de l'écluse de l'embouchure de la Garonne. 8 Mai Premier essai de navigation sur la Rigole de la Plaine Ouverture complète du Canal de Toulouse à Naurouze.
1669	23 Janvier Adjudication à Pierre Paul Riquet des ouvrages de la seconde partie et troisième parties.
1670	Mise en eau du Canal de Naurouze à Toulouse.
1673	Fin des travaux et mise en eaux de la portion Naurouze-Castelnaudary-Trèbes.
1677	16 Janvier Arrêt du Conseil d'état qui cède à Pierre Paul Riquet, la propriété et le péage du Canal.
1680	4 Novembre Mort de Pierre-Paul Riquet, à Toulouse.
1681	15 au 25 Mai Inauguration du Canal Royal du Languedoc. avec bénédiction des bateaux.
1683	28 Mai Inspection par Monsieur d'Aguesseau, remontée du Canal de Marseille à la Garonne en 75 Heures !
1686	Percée des Cammazes par Vaub, Ministre du Roi. Décision de Vaub, de prolonger le Canal de Pierre Paul Riquet, par un Canal Latéral à la Garonne jusqu'à La Réole.
1777	Départ des travaux du Canal de jonction à Narbonne.
1782	Création du Barrage du Lampy, pour alimenter le Canal de Jonction sur Narbonne.

Le Canal Latéral à la Garonne en quelques dates

An II	16 Frimaire Dépôt du projet de canal, permettant de joindre Toulouse à Moissac.
1828	17 Décembre Ordonnance prescrivant l'étude de ce projet. Fin de l'étude du projet en 1830.
1832	22 Avril Loi donnant la construction et l'entretien des ouvrages à Sieur Doin.. En contrepartie, elle donne droit de péage à sa Société. Révision de cette loi, le 9 Juillet 1835.
1838	Rachat des pièces du projet, et attribution de 40 Millions de francs pour l'exécution des travaux. Début des travaux du Canal Latéral de la Garonne.
1846	Décision de poursuivre l'ouvrage jusqu'à Castets en Dorthe.
1852	8 Juillet Promulgation de la Loi par Napoléon III. Elle autorise à offrir en concession les deux voies réunies, Chemin de fer et Canal Latéral), avec abandon du Canal à titre gratuit, pour une durée de 99 ans. Seule condition, les travaux du Chemin de Fer et du Canal ne peuvent s'achever l'un sans l'autre. 24 Août Accord de la concession des deux voles aux Frères Emile et Isaac Pereire, James de Rothschild, et Adolphe Eichtal. 5 Décembre Inauguration de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal Latéral à la Garonne.
1856	Inauguration du Canal Latéral de la Garonne et ouverture à la navigation

Création du Canal des deux mers

1852	8 Juillet Promulgation de la Loi par Napoléon 111. Elle autorise à offrir en concession les deux voies réunies, Chemin de fer et Canal Latéral, avec abandon du Canal à titre gratuit, pour une durée de 99 ans. Seule condition, les travaux du Chemin de Fer et du Canal ne peuvent s'achever l'un sans l'autre. 24 Août Accord de la concession des deux voles aux Frères Emile et Isaac Pereire, James de Rothschild, et Adolphe Eichtal. 5 Décembre Inauguration de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal Latéral à la Garonne.
1856	Inauguration du Canal Latéral de la Garonne et ouverture à la navigation
1858	Décret impérial du 21 Juin autorisant l'affermage du Canal du Midi à la Compagnie des Chemins de Fer pour 40 années. Les Chemins de Fer deviennent ainsi les maîtres de la destinée de leur propre concurrence, les canaux du Midi de la France.
1863	Face au semi abandon du Canal, l'administration tente en vain de les récupérer.
1879	Pierre Freycinet qui prévoit la modernisation et la mise aux gabarits de tous les canaux de France.
1880	Loi abrogeant toute taxe et péage sur les canaux et rivières appartenant à l’état.
1897	Novembre Une loi est votée autorisant l'état à la reprise de possession du Canal des deux Mers.
1898	1 Janvier Reprise officielle du Canal Latéral à la Garonne, et rachat des actions du Canal du Languedoc et de ses embranchements par l’état. Le destin des deux canaux, à partir de cette date sont indissolublement liés.